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Die nationale Logistikbranche steht vor einer großen energiepolitischen Herausforderung. Laut einer Studie des Instituts für Kraftfahrzeuge der RWTH Aachen University im Auftrag des DSLV Bundesverbands Spedition und Logistik wird der Strombedarf des Sektors bis 2045 auf rund 186 Terawattstunden steigen. Das macht rund das Achtfache des heutigen Verbrauchs aus und würde die Logistik zu einem der größten Stromverbraucher des Landes aufsteigen lassen.
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